五菱份额近7成长安领涨 5月微卡市场终于凑够十强

第一商用车网2020-06-12
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【第一商用车网 原创】

2020年前四月,微型卡车市场实现销售的企业均未能达到10家,在重卡接连创造纪录的卡车市场里显得十分尴尬。随着疫情逐渐消退,4月份在增幅上已实现转正的微卡市场,5月份能否在入场“玩家”数量上有所突破呢?

第一商用车网最新获悉,2020年5月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售48.23万辆,环比下降3%,同比增长52%,增幅较4月(+34%)扩大18个百分点。48.23万辆的市场表现可以说是延续了4月份的超水平发挥。这其中微型卡车销售7.13万辆,同比增长48%,增幅较4月(+43%)扩大5个百分点。

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纵观近几年前5月微型卡车销量及增幅走势图可见,微卡市场5月份单月销量呈现出一个增-降-增-降-增的走势,2020年5月份7.13万辆的市场表现是近5年销量最高的5月份,7.13万辆较前几年的“正常水平”有超2万辆的进步,2020年5月份48%的同比增幅同样是近5年5月份的最大增幅。从累计销量看,2020年1-5月23.71万辆的表现是近5年最差,之前四年1-5月的累计销量均超过25万辆。虽然从数字上看,1-5月累计销量尚处于5年最低位,但考虑到2020年一季度疫情影响巨大,微卡市场在今年一季度连降3月,经过4、5月份的拉升,微卡市场的累计降幅能缩窄至8%已十分不容易。

2020年5月份微型卡车市场销量表(单位:辆)

微卡排3.png

上表可见,5月份微型卡车市场同比增长48%,有10家企业实现销售,这也是微卡市场在2020年首次凑够十强,说来十分尴尬。从增幅上看,实现销售的10家企业8增2降,江西昌河、唐骏欧铃和江西江铃晶马汽车去年5月销量为零,今年5月实现净增长。实打实实现增长5家企业增幅均为两位数,增幅最大的是重庆长安,5月份销量同比增长了81%,排名销量榜首位的上汽通用五菱则增长了62%,凯马汽车5月份微卡销量也实现了70%的大增。遭遇下降的2家企业降幅均为两位数,降幅最大的企业5月份下降了62%。

微卡排4.png

从市场份额来看,排名前五的企业合计份额就达到99.02%,其中排名前两位的五菱和东风加起来就分食了超8成的份额,达到81.54%,而排名第5之后的企业加起来份额还不足1%。

微卡排5.png

从累计销量看,2020年1-5月微型卡车市场累计销售13.71万辆,同比累计下降8%,累计降幅逐月缩窄(前3月累计下降42%,前4月累计下降21%),较去年同期少销售了2.09万辆。从累计份额看,上汽通用五菱的份额最大,达到67.85%,一家独食了超2/3的份额。东风公司是另一家累计份额超过10%的企业,前5月分食了微卡市场12.50%的份额。2020年1-5月,上汽通用五菱和东风公司合计分食了80.34%的市场份额,而排名第5之后的企业累计份额均不足1%。

东风小霸王.jpg2020年前5月,东风在微卡市场的累计份额为12.5%

责任编辑:周丹
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