云内份额超11% 福康升第四!谁出局?一季度柴油机市场格局变化大

第一商用车网2020-04-18
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第一商用车网 李秀枝

近日,中国内燃机工业协会统计工作部发布《2020年3月内燃机行业市场经济运行综述》。数据显示,随着行业内企业复工复产进度加快,3月全国内燃机销量出现明显回升,但由于疫情的影响,当月销量仍低于历年同期。细分市场仅发电机同比实现增长,而商用车用内燃机则连续两个月下滑。

与此同时,备受大家关注的柴油机和多缸柴油机市场格局也进一步发生变化。谁排名上升,谁排名下降?谁份额增长,谁份额缩窄了呢?下面,请看第一商用车网的报道。

降23%!3月内燃机销335万台,柴油机占比16%

今年3月份,全国内燃机销量为335.01万台,环比增长338.64%,同比下降23.82%;今年1-3月累计销量746.64万台,同比下降33.4%。相比2月的76.5万台和超七成的同比降幅,3月内燃机销量数据着实好看了很多。

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在分汽油、柴油两大类中,柴油机3月销售54.98万台,环比增长178.12%,同比下降12.96%,1-3月累计销售116.45万台,同比下降20.46%;汽油机3月销量为279.77万台,同比下降25.71%,1-3月累计销量为629.58万台,同比下降35.4%。柴油机的总量占比由2月的26%降至16%。

备受大家关注的商用车用内燃机3月销量为27.14万台,环比增长122.76%,同比下降25.49%;1-3月累计销量为67.47万台,同比下降18.98%。与2月相比,商用车用内燃机降幅略有缩窄,但累计降幅提升了3.95个百分点。

多缸柴油机销量仅97万台 解放销量逆涨 云内升第二

柴油内燃机有单缸和多缸之分,多缸柴油机主要配套于商用车市场。3月份,多缸柴油机企业共销售44.63万台,环比增长180.85%,同比下降15.33%;1-3月累计销量96.94万台,同比下降20.28%。今年一季度,累计销量排行前十的企业依次为潍柴、云内动力、玉柴、安徽全柴、一汽解放(锡柴)、浙江新柴、福田康明斯、江铃控股、东风康明斯和上柴股份。

柴油机份额表.png

从涉及的十家企业来看,多缸柴油机市场格局比较稳定,主要体现在座次的小幅波动。3月份,市场格局有以下几大看点:

一是上柴进前十。前十格局最后一席再次发生变化,1月是中国重汽,2月是常柴,3月被上柴攻占。中国重汽和常柴入局前十并不奇怪,尤其是重汽,2019年其和蜂巢动力争夺第十席位,十分激烈。而上柴则鲜少上榜,这次不惧疫情影响,逆势而上,进入前十,对于上柴来说,是一项特别耀眼的突破。

二是云内升第二。一直以来,云内在多缸柴油机领域位居行业第三,3月份,云内首次超越玉柴,夺取第二;目前,云内多缸柴油机累计份额为9.95%,即将突破10%。

三是安徽全柴回升第四,浙江新柴由第八升至第六。其中,安徽全柴在2月排名下降一位之后,3月回升至行业第四位,份额为7.42%,提升了0.06个百分点;浙江新柴位居第六,对其来说也是很不错的名次,目前份额为5.5%,提升了1.69个百分点。

虽然一汽解放今年1-3月多缸柴油机销量排名,较1-2月累计排名下降了一位,但相比今年1月和2019年排名,地位仍属上升区间。值得注意的是,它还是今年1-3月为数不多的销量实现逆势增长的企业之一。

商用车用多缸柴油机:云内份额超11% 福康升第四

今年3月,商用车用多缸柴油机销量24.32万台,环比增长154.21%,同比下降24.58%;1-3月累计销量57.45万台,同比下降22.46%。累计销量前十的为潍柴、云内、一汽解放(锡柴)、福康、玉柴、江铃、全柴、东康、江淮、一汽解放(大柴)。

柴油机2.png

引人注意的是,大柴这次也入局了行业前十,目前解放动力在商用车用柴油机领域,份额占到了12.29%,要不要这么给力!云内动力的份额也比较亮眼,突破10%,并达到11.55%。算上潍柴,商用车用多缸柴油机领域有三家企业份额在10%,云内和解放动力在今年如同“开挂”了一般,份额快速增长。

云内D30TCIF.png云内D30TCIF国六发动机

与1-2月相比,1-3月排名上升的企业有福田康明斯、东风康明斯、安徽江淮和一汽解放(大柴)。其中,福田康明斯由第五升至第四,份额达到8.85%;东风康明斯由第九升至第八,份额为3.18%;安徽江淮和一汽解放(大柴)属于搅局者,替代了重汽杭发和重汽本部,4月能否继续保持优势呢?

结语

发动机市场的竞争一向就很激烈。2020年一季度,因为疫情的关系,各发动机企业都遭遇了巨大的困难,抓防控、抢复产、夺市场。与去年同期相比,今年一季度柴油机市场格局发生较大变动,去年一季度柴油机前三企业为潍柴、玉柴、云内,而今年一季度,云内动力升多缸柴油机第二;解放动力居商用车用多缸柴油机第二,解放动力份额达到12.29%,在13升机市场解放动力排名第一,云内动力份额破11%。另外,东风康明斯、福田康明斯、安徽江淮、上柴等也表现亮眼。

相比柴油机市场的下滑主调,在天然气发动机领域,则多家企业销量实现了大幅增长。如玉柴一季度国六重型燃气机销量增超3成,10升以上重型燃气机销量近万台;解放动力燃气机销量增长了23倍。如今已然二季度,因为疫情耽搁的市场旺季正在到来,发动机市场将加速升温,并逐步实现同比正增长。

责任编辑:韦伊琳
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